Kit de remplacement de joints pour vérin SMC MB80-PS, bagues d'étanchéité haute résistance à l'usure, compatible avec vérin alésage 80 mm série MB pour réparation de ligne de production

Description du produit :

Ces kits de joints pour vérins à tirants sont des ensembles de remplacement conçus avec expertise pour l'entretien et la révision complète des vérins pneumatiques standard de la série MB. Ils sont disponibles pour une gamme de diamètres de 32 mm à 125 mm. Chaque kit comprend tous les composants d'étanchéité nécessaires pour reconstruire entièrement un vérin, tels que le joint d'amortissement, le joint de tige, le joint de piston et le joint de tube de vérin. De plus, les kits sont livrés avec un sachet de graisse pour assurer une lubrification adéquate lors de l'installation. La quantité de graisse varie en fonction du diamètre : 10 g pour 32-50 mm, 20 g pour 63-80 mm et 30 g pour 100-125 mm.

Les joints de ces kits sont fabriqués à partir de matériaux de première qualité pour garantir durabilité et performances fiables. Le joint d'amortissement est en uréthane, tandis que le joint de tige, le joint de piston et le joint de tube de vérin sont en NBR (caoutchouc nitrile). Ces matériaux sont choisis pour leur excellente résistance à l'usure, à l'huile et à l'abrasion, ce qui les rend idéaux pour les environnements pneumatiques exigeants. Les vérins de la série MB eux-mêmes ont une conception de tube carré et sont à double effet avec une seule tige. De plus, le joint d'amortissement flottant est conçu pour éviter le rebond de la tige de piston en fin de course, améliorant ainsi la fluidité de fonctionnement.

Le remplacement régulier des joints à l'aide de ces kits permet de restaurer les performances optimales du vérin en éliminant les fuites d'air et en prolongeant considérablement la durée de vie des actionneurs existants. Cette approche offre une alternative économique par rapport à l'achat de nouveaux vérins. Veuillez noter que le joint de la vanne d'amortissement est un composant non remplaçable et n'est donc pas inclus dans les kits de joints. De plus, les vérins de type tourillon ne doivent pas être démontés, et pour les vérins de diamètre 50 mm et plus, le démontage n'est pas recommandé. Le remplacement des joints pour ces vérins de plus grand diamètre doit être effectué par le fabricant pour garantir un service approprié.

Caractéristiques :

Ce kit de joints complet comprend tout le nécessaire pour une révision complète du vérin : joint d'amortissement, joint de tige, joint de piston et joint de tube de vérin. Chaque composant est soigneusement conçu pour assurer un ajustement parfait et des performances fiables.

Les kits de joints sont disponibles en plusieurs diamètres pour s'adapter à différentes dimensions de vérins, notamment 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm, 100 mm et 125 mm. Cette variété permet de trouver facilement le bon kit de joints pour votre application spécifique.

Fabriqué à partir de matériaux de première qualité, le joint d'amortissement est en uréthane pour une durabilité supérieure, tandis que le joint de tige, le joint de piston et le joint de tube utilisent du NBR (caoutchouc nitrile) pour offrir une excellente résistance à l'huile et à l'usure. Cette combinaison garantit des performances durables dans des conditions exigeantes.

Ces kits de joints sont spécialement conçus pour être utilisés avec les vérins pneumatiques à tirants standard de la série MB, garantissant une intégration transparente et une fonctionnalité optimale.

Chaque kit est livré avec un sachet de graisse, facilitant la lubrification adéquate lors de l'installation pour améliorer la longévité et le bon fonctionnement de vos vérins.

Le joint d'amortissement flottant élimine efficacement le rebond de la tige de piston en fin de course. Cette caractéristique contribue à un fonctionnement plus fluide et réduit l'usure des composants du vérin.

En remplaçant les joints usés ou endommagés, ce kit permet d'éliminer les fuites d'air, restaurant la force et la vitesse d'origine de votre vérin, améliorant ainsi l'efficacité globale.

Opter pour ce kit de joints est une alternative économique à l'achat d'un nouveau vérin. Il prolonge la durée de vie de votre actionneur tout en minimisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.

Adaptés aux environnements dont les températures varient de -10°C à +70°C, ces joints fonctionnent de manière fiable sur un large spectre de températures.

Avec un seul numéro de kit disponible pour chaque diamètre, la gestion des stocks devient rationalisée et efficace, simplifiant vos processus de contrôle des stocks.

Pour des besoins de lubrification supplémentaires, des sachets de graisse sont également vendus individuellement sous les codes GR-S-010 (10g) et GR-S-020 (20g), offrant une flexibilité pour les besoins de maintenance.

Paramètres techniques :

Applications :

Support et services :

Notre produit de vérin pneumatique à piston est conçu pour des performances fiables et efficaces dans une large gamme d'applications industrielles. Pour garantir un fonctionnement optimal et une longévité accrue, nous fournissons un support technique et des services complets.

Le support technique comprend une assistance pour la sélection des produits, des conseils d'installation, le dépannage et des recommandations de maintenance. Nos experts sont disponibles pour vous aider à comprendre les spécifications et les capacités des vérins pneumatiques afin de répondre aux exigences de votre application.

Nous proposons une documentation produit détaillée, y compris des manuels d'utilisation, des instructions d'installation et des guides de maintenance pour faciliter une manipulation et un entretien appropriés. Des services de maintenance réguliers peuvent être planifiés pour maximiser la durée de vie et l'efficacité de vos vérins pneumatiques.

De plus, nous proposons des services de réparation et de remplacement pour résoudre tout problème pouvant survenir au cours du cycle de vie du produit. Notre équipe de service assure des délais d'exécution rapides pour minimiser les temps d'arrêt de vos opérations.

Pour les applications personnalisées, nous offrons un support d'ingénierie pour adapter les vérins pneumatiques à piston afin de répondre à des besoins opérationnels spécifiques, y compris des modifications de taille, de course et de configurations de montage.

En choisissant notre produit de vérin pneumatique à piston, vous bénéficiez d'un réseau de support dédié, engagé à vous aider à obtenir les meilleures performances et la meilleure fiabilité de vos systèmes pneumatiques.

Emballage et expédition :

Emballage et expédition du produit pour vérin pneumatique à piston

Chaque vérin pneumatique à piston est soigneusement emballé pour assurer une protection contre les dommages pendant le transport. Le vérin est d'abord enveloppé dans une mousse antistatique ou du papier bulle pour éviter les rayures et les chocs. Il est ensuite placé dans une boîte en carton robuste de taille personnalisée avec des matériaux de rembourrage supplémentaires tels que des inserts en mousse ou des coussins d'air pour le maintenir fermement en place.

Pour les commandes en gros, plusieurs vérins sont emballés individuellement et disposés en toute sécurité dans de plus grandes boîtes en carton, séparés par des séparateurs de protection pour éviter tout contact et tout dommage potentiel.

Tous les colis sont clairement étiquetés avec les informations sur le produit, les instructions de manipulation et les détails d'expédition pour faciliter une logistique et une livraison fluides.

Nous proposons diverses options d'expédition, y compris le transport terrestre standard, le fret aérien accéléré et les services de messagerie express pour répondre aux exigences des clients. Les informations de suivi sont fournies une fois l'expédition effectuée pour assurer une visibilité complète tout au long du processus de livraison.

Un soin particulier est apporté aux expéditions internationales, y compris la conformité aux réglementations d'exportation et la documentation appropriée pour éviter les retards.

Notre objectif est de livrer chaque vérin pneumatique à piston en parfait état, prêt à être utilisé immédiatement à son arrivée.