| Place of Origin: | JAPAN |
| Nom de marque: | Toyata |
| Certification: | CE |
| Model Number: | 49141-60010 |
| Minimum Order Quantity: | 1 |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Packaging Details: | Carton /As The Clients Require |
| Delivery Time: | 1-7Work Days After Payment |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, PayPal |
| Supply Ability: | 5000PCs Per Month |
| Devant: | 49141-60010 | Garantie: | 1 an |
|---|---|---|---|
| Taper: | Accumulateur automobile | Poids: | 5kg |
| Arrière: | 49151-60010 | ||
| Mettre en évidence: | Jeu d'accumulateurs LX470,Accumulateur avant arrière,Accumulateur 49151-60010 |
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Cette série d'accumulateurs comprend des versions dédiées spécifiquement conçues pour les modèles LX470 et LX570. Ces accumulateurs fonctionnent comme des unités essentielles de stockage d'énergie pour le système de contrôle actif de la hauteur AHC et le système de freinage hydraulique ABS de leurs véhicules respectifs. Il est important de noter que les accumulateurs destinés à un châssis ne peuvent pas être échangés avec ceux d'un autre.
Doté d'une conception de stockage d'énergie sphérique haute pression de type diaphragme, chaque accumulateur est pré-chargé avec de l'azote standardisé de haute pureté avant l'expédition. L'appareil stocke l'énergie hydraulique et amortit les chocs hydrauliques en comprimant et en relâchant l'azote interne. Dans le système de suspension, un accumulateur est installé à côté de chaque amortisseur sur les quatre roues, avec des spécifications différentes adaptées aux essieux avant et arrière. Pendant ce temps, l'accumulateur de frein est intégré directement dans le circuit hydraulique du maître-cylindre ABS.
Au fil du temps, les accumulateurs d'origine peuvent subir une dégradation du diaphragme ou une fuite d'azote, entraînant plusieurs dysfonctionnements courants. Ces problèmes comprennent l'affaissement du véhicule après le stationnement, le rebond excessif du châssis lors de la conduite sur des bosses, l'échec du réglage de la hauteur de conduite, une pédale de frein molle ou spongieuse et l'allumage du voyant d'avertissement ABS. Le remplacement des accumulateurs défectueux par des versions dédiées et spécifiques au modèle résout complètement ces problèmes, restaurant l'amortissement du châssis, le réglage de la hauteur de conduite et les performances de sécurité de freinage à leurs conditions d'origine.
La structure d'étanchéité à haute résistance garantit une pression stable en empêchant les fuites d'air et les suintements d'huile. Cette conception robuste assure des performances fiables dans diverses conditions d'exploitation.
Équipé d'un tampon d'azote, le système absorbe efficacement les vibrations, maintient une hauteur de conduite constante et résout les problèmes liés au rebond et à l'affaissement du châssis. Cela contribue à une expérience de conduite plus douce et plus stable.
De plus, la conception contribue à réduire la charge et le bruit générés par la pompe hydraulique. Par conséquent, la durée de vie du système de suspension AHC (contrôle actif de la hauteur) est considérablement prolongée, offrant une durabilité à long terme.
En outre, le système restaure le contrôle de hauteur AHC et la pression hydraulique de freinage appropriés, résolvant les problèmes tels que l'activation du voyant d'avertissement et les freins mous. Cela garantit une sécurité et une fiabilité accrues pendant le fonctionnement du véhicule.
| Poids | 5 KG |
| Arrière | 49151-60010 |
| Avant | 49141-60010 |
| Type | Accumulateur automobile |
| Lieu d'origine | JAPON |
| Garantie | 1 an |
Les modèles compatibles pour ce produit comprennent le LX470 des années 2002 à 2024, ainsi que le Toyota LC100 AHC. De plus, il convient aux modèles LX570 de 2002 à 2024 et à la série Toyota LC200 AHC.
Cet article est idéal pour remplacer les accumulateurs d'origine anciens, qui fuient ou manquent de pression. Il est particulièrement adapté à une utilisation dans les ateliers de réparation, les magasins de détail de pièces automobiles et les entreprises impliquées dans l'exportation en gros de composants automobiles.
Concernant le système de freinage, ce produit assure une alimentation hydraulique stable pour des fonctions de sécurité critiques telles que l'ABS, le VSC et l'EBD. Cela améliore la réactivité des freins, résolvant les problèmes tels que le freinage mou et les performances d'arrêt instables du véhicule.
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