Name: Accumulateur de suspension avant et arrière 49141-60020 49151-60020 Pour TOYOTA LEXUS LX570 URJ200
Brand: YW DKE TRADING COMPANY
Availability: InStock

Aperçu Produits Diaphragme de valve d'impulsion

Accumulateur de suspension avant et arrière 49141-60020 49151-60020 Pour TOYOTA LEXUS LX570 URJ200

Détails sur le produit:

Contact

Description de produit détaillée

Mettre en évidence:

Accumulateur de suspension Toyota Lexus LX570

Ensemble de suspensions avant et arrière URJ200

d'une puissance de sortie supérieure à 300 W

Description du produit
- 49141-60020: Accumulateur de contrôle de suspension avant, applicable aux modèles Lexus LX570 de 2008 à 2021. Il s'agit d'une pièce d'origine constructeur (OEM) neuve et authentique, remplaçable directement.
- 49151-60020: Accumulateur de contrôle de suspension arrière, applicable aux modèles Lexus LX570 de 2008 à 2021. Il s'agit d'une pièce d'origine constructeur (OEM) neuve et authentique, remplaçable directement.

Accumulateur de suspension avant et arrière 49141-60020 49151-60020 Pour TOYOTA LEXUS LX570 URJ200 0

Caractéristiques
- Stockage et libération de l'énergie hydraulique: Il est utilisé pour stocker et libérer l'énergie hydraulique, contribuant à stabiliser le système de suspension du véhicule.
- Amélioration du confort de conduite: Il peut absorber les chocs et les vibrations générés pendant le fonctionnement du véhicule, réduire les vibrations transmises à l'intérieur du véhicule et améliorer le confort de conduite du véhicule.
- Optimisation des performances de maniabilité: Il fonctionne en coordination avec le système de suspension du véhicule, ce qui est utile pour optimiser les performances de maniabilité du véhicule et rendre le véhicule plus stable pendant la conduite.
Spécifications techniques
- Poids: Le poids de 49141-60020 est d'environ 5,30 livres (environ 2,40 kilogrammes), et le poids de 49151-60020 est d'environ 5,20 livres (environ 2,36 kilogrammes).
- Lieu de fabrication: 49151-60020 est fabriqué au Japon, et 49141-60020 est généralement également produit au Japon.
- Structure interne: Il y a une membrane à l'intérieur qui sépare le gaz et l'huile hydraulique, le gaz étant situé au-dessus de la membrane. Au fil du temps, le gaz peut fuir lentement.