Name: CY3B6-50 Cylindre pneumatique à piston SMC coupé magnétiquement Traction sans tige 50 mm
Brand: YW DKE TRADING COMPANY
SKU: CY3B6-50
Availability: InStock

Aperçu Produits Cylindre pneumatique de piston

CY3B6-50 Cylindre pneumatique à piston SMC coupé magnétiquement Traction sans tige 50 mm

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chine
Nom de marque:	SMC
Certification:	CE
Numéro de modèle:	CY3B6-50

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1piece
Prix:	Négociable
Détails d'emballage:	Carton/Comme les clients l'exigent
Délai de livraison:	1 à 7 jours ouvrables après le paiement
Conditions de paiement:	T/T, Western Union Paypal
Capacité d'approvisionnement:	5000 pièces/1Mois

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Description de produit détaillée

Fluide:	L'air	Max. pression de service:	Max. pression de service
Vitesse de piston:	50 à 500 mm/s	Températures ambiantes et fluides:	-10 à 60°C (pas de congélation)
Application du projet:	Automatisation industrielle	À l' ennui:	32 mm à 320 mm
Type de coussin:	Puffer réglable/puffer en caoutchouc	Matériel:	Alliage d'aluminium
Pression maximale:	1.5 MPa	Type de montage:	Partie avant/partie arrière
Niveau de protection:	IP54/IP65	Gamme de vitesse:	50 à 800 mm/s
coup de tête:	50mm-500mm	Voltage:	Les réglages de puissance doivent être conformes à l'annexe I, partie B, du règlement (CE) no 715/20
Mettre en évidence:	Cylindre pneumatique à piston SMC , Cylindre sans tige à couple magnétique SMC , Cylindre pneumatique à piston de 50 mm

SMC Cylindre pneumatique sans tige coupé magnétiquement CY3B6-50

SMC cylindre pneumatique sans tige magnétiquement couplé CY3B6-50 tige de piston haute résistance de précision

La tige SMC sans cylindre est couplée magnétiquement et utilise des aimants de résistance industrielle situés dans le piston et le chariot externe pour former une unité unique qui se déplacera lorsqu'elle est actionnée par pression d'air.Le poids du produit a été réduit grâce à la refonte des formes du corps et du couvercle de tête et à l'utilisation d'un coupleur magnétique.

Les spécifications

Attribut	Valeur
Un AVC	50 mm
À l' ennui	6 mm
Série du fabricant	CY3B
Les actions	Le double.
Pression de fonctionnement maximale	7 bar

CY3B6-50 Cylindre pneumatique à piston SMC coupé magnétiquement Traction sans tige 50 mm 0

Lubrification améliorée

Un retenant de lubrification est installé pour maintenir la rétention de lubrification sur le piston et pour assurer un film de lubrification. (Taille du trou: ø15 à ø63)

Fonctionnement stable

L'allongement de l'anneau d'usure sur le côté du corps de 30% au maximum contribue à un mouvement en douceur.

Les spécifications, la force de retenue de l'aimant et les dimensions de montage sont les mêmes que celles du modèle de la série CY3B existant.

Poids maximal du support de raccordement au corps

La série CY3B est guidée par un axe externe (tel qu'un guide linéaire) sans monter directement la charge.s'assurer que son poids ne dépasse pas la valeur indiquée dans le tableau de droite. (Pour les méthodes de connexion, voir le manuel d'utilisation.)

Max. Poids du support de raccordement

Modèle	Poids maximal du support de raccordement (Wemax) [kg]
CY3B6	0.2
CY3B6	0.4
CY3B15	1
CY3B20	1.1
CY3B25	1.2
CY3B32	1.5
CY3B40	2
Pour les appareils à moteur à combustion	2.5
Pour les appareils à commande numérique	3

Opération verticale

Il est recommandé que la charge soit guidée par un roulement de type boule (guide linéaire, etc.).qui peuvent causer des dysfonctionnementsLorsque le cylindre est monté verticalement ou sous un angle, assurez-vous d'utiliser un bouchon externe, etc., pour le positionnement.lorsque le curseur peut se déplacer vers le bas vers l'extrémité de la course en raison de son propre poids ou de la masse de la pièce, utiliser un bouchon externe, etc., pour le positionnement si un positionnement précis est requis.

À l' ennui taille [mm]	Modèle	Autorisé masse de charge (Wv) [kg]	Max. fonctionnement pression (Pv) [MPa]
6	CY3B6	1	0.55
10	CY3B10	2.7	0.55
15	CY3B15	7	0.65
20	CY3B20	11	0.65
25	CY3B25	18.5	0.65
32	CY3B32	30	0.65
40	CY3B40	47	0.65
50	Pour les appareils à moteur à combustion	75	0.65
63	Pour les appareils à commande numérique	115	0.65

Je ne sais pas.Faites preuve de prudence, car il existe un risque de rupture de l'accouplement magnétique s'il est utilisé au-dessus de la pression de fonctionnement maximale.

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